车载应用程序的背水一战

随着车载技术的不断发展，汽车应用之间的互联互通日益紧密。这同时意味着汽车制造商将面临着许多新的挑战......从移动设备、应用程序到软件商店，如何克服种种困难，突破现状，是汽车制造商提高用户体验和实现技术领先的一大重点。

来自J.D. Power汽车咨询团队的高级总监Kathleen Rizk 和总监Fabian Chowanetz将投眼整个汽车行业和技术领域，为您解读现阶段车载应用程序的困境与未来之战。

随着车载技术的不断发展，汽车之间的互联性日益紧密。这意味着汽车制造商正面临着新的挑战——如何打造像手机和平板电脑一样流畅且高质量的用户体验？

虽然没有人能预测未来移动出行的主流交互方式，但就技术发展趋势来看，智能手机将很可能成为推动移动出行服务和产品交互的移动终端。在巨大的市场发展空间面前，任何一家汽车制造商都不希望自己错过这片“蓝海”，然而任何时代巨幕的开启都注定不会一帆风顺。

车载技术的不断发展让汽车之间的互联性日益紧密

汽车制造商不止一次的在与新兴科技公司的竞争中落败，车载电话便是一个典型例子。在多数消费者的观念中，汽车制造商并非主流的技术引领者。随着CarPlay和Android Auto的不断整合，消费者对于包括语音识别和导航等在内的汽车车载功能的需求正在不断减少。汽车制造商投入巨资打造的车载信息娱乐系统，正在逐渐落后于苹果和谷歌等科技巨头的步伐。

在谷歌安卓操作系统上运行的首批车载系统在早前已经正式发布。而沃尔沃的电动XC40系列，二代Polestar和未来Polestar车型将配备这项完全由谷歌提供的信息娱乐系统。汽车制造商在该领域的不断失守将使其在车载信息娱乐系统的开发上进一步受挫。

车载应用程序的现实困境

随着移动互联能力的不断提升，汽车制造商投入了大量的资源为其汽车开发移动应用程序。但尽管付出了相当大的努力，很多车载应用仍未能达到汽车制造商所宣传的水平。在智能APP交互场景日益丰富的当下，智能应用逐渐与移动出行、智能操作和自动驾驶等相关功能联系紧密，而实际体验与宣传的不匹配将会给汽车制造商带来一系列不容小觑的负面影响。

智能手机将成为推动出行服务和产品交互的移动终端

在行业角度，车载应用功能的单一匮乏是车主不愿意为之付费订阅的主要原因，多数车主认为订阅价格与车载移动APP所提供的服务不相匹配。

在一次调查中，46％的消费者表示，希望至少每周一次通过远程来获取汽车状态信息，例如油位或行驶里程等，而目前提供此类信息的应用程序远不及消费者的需求。

此外，操作效率也是现阶段车载应用领域面临的一个重要问题。尤其在完成一项动作指令所需的时间上，车载应用软件仍有很大的提升空间。例如，与使用智能钥匙相比，通过应用程序远程锁定和解锁车门往往需要花费更多时间。

根据相关调查显示，88％的消费者希望汽车制造商的应用程序能够在10秒内完成此类操作。但实际上，许多应用程序花费的时间远超过10秒。

应用程序发送通知告知车主操作已完成的效率同样很低。例如，一个应用程序可能只需要15秒解锁车门，但其却需要3分钟发送已完成的通知给车主。这些案例与消费者的期望形成鲜明对比。

调查显示，超过82％车主期望在10秒内获得操作反馈；将近一半的消费者（49％）期望在5秒内收到已执行操作的状态通知。而目前众多品牌中，只有一个品牌达到了该基准。

“混乱无序”的应用商店 

由于一些品牌在应用商店中提供了太多相似的产品选项，导致在整个市场中，车载应用程序的用途和功能杂乱无章，让消费者往往趋于迷茫和混乱，从而在一定程度上导致使用该应用的机会错失。

尽管车载应用的数量正在不断上升，并且越来越多的消费者看到了这些技术所带来的便利和好处，但在这过程中，汽车制造商还面临另一个难题：这些智能互联应用将如何真正为客户带来体验价值，并提高他们对汽车制造商产品的满意度？ 在行业创新颠覆之前，现阶段的车主更为看重的是应用程序能够提供清晰、明确和高效的日常功能。

应用商店的不完善是汽车制造商的另一难题

任何商业模式的成功都取决于消费者对于该模式下内容的接受程度。因此，与消费者保持紧密的沟通十分关键。理解消费者的真正诉求，不断改善应用程序的使用体验。如果汽车制造商无法提供功能完善，体验良好的数字化服务，那在未来的汽车行业就难以构建一个可持续发展的商业模式。

任何新的技术都并非一日而成，智能手机制造商们也是突破了种种创新瓶颈，经历了无数高潮与低谷，才开发出了一系列我们当今日常生活必不可少的智能系统和设备。向科技行业领导者学习的今日，必将造就支持汽车制造商与时俱进的明日。

如您想要了解更多汽车数字化产品体验洞察和解决方案，敬请联系：裴林，J.D. Power中国区数字化产品体验总监，lin.pei@jdpa.com

原文刊载于Automotive News，点击此处查看。