消费者评级
和奖项
J.D. Power是全球领先的市场信息服务公司,致力于独立的消费者研究,内容涉及产品和服务质量、客户满意度以及购买行为。每年,J.D. Power调查全球数百万的消费者,旨在更好地理解他们对各类产品和服务的观点、想法和期望。

消费者五星评级(Power Circle Ratings)

J.D. Power 基于客户满意度行业综合研究的结果,使用五星评级的形式向消费者提供现有用户对品牌的评价结果,以供您参照。

浏览往年的消费者评级和奖项
2013年中国新车质量研究分品牌 (IQS)
获奖车型: 梅赛德斯-奔驰, 雷克萨斯
评级因子
车型:
排序
整体质量--故障
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于导致零部件、配置或物品完全损坏或功能故障(也就是零部件失灵或装饰件破裂)的问题。
动力及变速系统质量--故障
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于发动机/变速系统的问题,以及仅仅影响驾车经历(也就是车辆/刹车跑偏、不正常杂音或震动)的问题。
车身和内装质量--故障
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于风噪声、漏水、内饰密合度/精整度、油漆瑕疵以及异常杂音的问题。
零配件质量--故障
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于座椅、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统以及空调系统的问题。
整体质量--设计
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于操控装置/配置还能发挥设计作用但难以使用或理解(也就是过于复杂的操控装置/配置由于位置不佳而难以操作)的问题。
动力及变速系统质量--设计
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于发动机/变速系统的问题以及影响驾车经历(也就是行驶平顺性、转向系统和刹车响应性以及操控性/稳定性)的问题。
车身和内装质量--设计
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于前端/后端造型、内装和车身外观以及车门关闭声的问题。
零配件质量--设计
取自新车质量研究(IQS),新车质量研究衡量车主在购买新车之后2-6月期间遇到的问题。这个得分是基于座椅、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统以及空调系统的问题。
分析着重于影响整车系统质量的问题方面。总体质量表现以“每百辆车出现的问题数”(PP100)表示。
整体质量
获奖车型:
雷克萨斯
获奖车型:
梅赛德斯-奔驰
奥迪
宝骏
北京现代
宝马
别克
比亚迪
卡迪拉克
长安轿车
长安福特
长安马自达
长安微客
长安铃木
长城
昌河铃木
奇瑞
东风雪铁龙
东风风神
东风本田
东风柳州
东风日产
东风标致
东风悦达起亚
帝豪
英伦汽车
理念
一汽轿车
一汽吉林
一汽丰田
一汽马自达
一汽-大众
广汽
广汽丰田
全球鹰
广汽本田
海马
江淮
路虎
纳智捷
MG
雷诺
荣威
上海通用雪佛兰
上海大众
斯柯达
东南
斯巴鲁
天津一汽
启辰
大众
沃尔沃
五菱
郑州日产
中华

*请注意J.D. Power评级可能并未包含用于决定J.D. Power亚太公司奖项的所有信息